20日后将要实行的“二手车带牌过户1年内不能再度出售二手”与“新牌上新车”两项政策叠加效应已有所显现，二手车牌市场，已经发现黄牛闻风开始抛牌了。
“新牌上新车”等本月20日马上实行的“史上最严”的沪牌新政或将使二手车市场受“重创”，记者昨日从市二手车行业协会获悉，就在新政发布之后，其下属市场内的二手车买卖这几天有猛增趋势，不过实为“回光返照”，20日后必将影响二手车市场。
黄牛设骗局急抛牌
记者近日走访二手车牌市场，发现黄牛已经闻风开始抛牌。记者询问多个黄牛价格，价格区间主要在9.3万－9.4万元，加上手续费，价格最高达9.6万元，不过已经比之前低了将近5000元。
一名黄牛边说边称自己手上有两张额度，想要可以随时办理，只须两天时间就能上牌。见记者犹豫，其同伴急着抢话道，“你再犹豫，20日之后想买就没法买了，新车不可以上二手牌了。”记者随后又询问了两名黄牛，他们稍显犹豫后告知，20日之后二手牌不可以上新车了，所以想要买二手牌需要抓紧。
然而，依据新规，上海在规定二手车交易市场额度过户出售二手价格不能超越近期一次新增私车额度拍卖平均成交价格的基础上，推行“二手车办理带额度过户出售二手手续后一年内，该车不能第三办理买卖过户、转籍、退牌等二手车业务”的新手段，但并没明确二手牌以后就不可以上新车了，明显是黄牛设下了骗局。
打击黄牛
斩断倒卖者囤牌提供链
此前一些人看到车牌存在较大升值空间，大肆投机炒作，中标后先购买一辆二手车上牌，等车牌价格大幅上涨后再抛出，“新牌上新车”这一“杀手锏”具备非常强的针对性。
记者询问了业内人士，原来新政规定的是新牌上新车，而不是新车必须要上新牌，也就是说，新车也可以上二手牌照。“新政影响的主如果二手车商家，他们收不到车了，由于依据二手牌1年内不能再转的规定，假如黄牛收到了二手车却没办法在1年内转手，他们势必不会再回收很多二手车与二手牌。”
“通俗一点讲就是只有新购的汽车才能参与上海牌照拍卖，买卖二手车不可以参与沪牌拍卖。假如这个政策实行的话，可能会在一定量上打击黄牛用二手车来囤积牌照、炒作牌照价格，但这个政策能否抑制牌照价格上涨，还非常难判断。牌照价格是不是上涨非常大程度上取决于市场需要，假如每月放出的牌照难以满足市场需要，牌照价格还是会上涨。”上海一家商家老板告诉记者。
新政颁布后
二手车买卖量猛增两成
据上海二手车买卖网提供的上海二手车买卖量状况统计图表显示，政策颁布后的1、天，也就是本月9日本市二手车买卖数目达2423辆，买卖金额为2亿余元，而本月十日买卖了1898辆，买卖金额为1.7亿元，两天的买卖金额就高达3.76亿余元，其中3807辆客车、317辆货车、摩托车93辆，而在此不久前，二手车每天的买卖量天天仅买卖1000多辆。
除此之外，记者还获悉，去年的4月9日及4月十日两天，本市二手车买卖量为3520辆，买卖金额为2.81亿余元，也就是说，今年比去年同期增长22.7%。市二手车行业协会负责人告诉记者，二手车买卖最近比较集中，“大伙都赶在新政策颁布前把二手车买卖了。”
单月私车额度增发为“最贵铁皮”降温
上海私车牌照拍卖价格自去年6月以来“九连涨”，今年3月已飙至9万元。针对“涨”声一片，上海有关管理部门9日下发通知称，受汽车市场降价与“五一”假期的原因影响，上海4月份私车拍卖额度将增加2000多张，升至11000张，单月私车额度创历史新高。上海私车牌照拍卖价格今年来一路“狂飙”：1月份进入“7万元年代”，2月份突破8万元大关，3月份拍卖平均成交价最后定格在91898元，每月近万元的涨幅让人咋舌。
另据悉，20日后将要实行的“二手车带牌过户1年内不能再度出售二手”与“新牌上新车”两项政策叠加，使得二手车买卖手续变繁琐，原本想连牌带车一块购买的市民产生了犹豫，加之本月额度的投放量增至11000张，很多原本上月流拍的市民转而考虑第三参与拍新牌。
