1月8日消息，有媒体得到消息称：今年2月起，新能源汽车补贴退坡政策或将开始正式推行。其中，2月到6月为过渡期，补贴退破幅度为30%；7月1日开始，补贴退坡达50%。
另外，多位新能源车企业品牌营销总经理对此表示：确实得到了有关消息，但还未收到正式文件。
据AC汽车知道，去年11月，“2019年新能源汽车补贴退坡40％，同时将取消地补”的消息一经曝出就在业内引发了不小的波动。随后，原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬曾表示，新能源汽车补贴新政预计在2019年1月份颁布。不过，该信息同样未获得官方证实。
值得注意的是，2018年2月，财政部官方网站公布的《关于调整健全新能源汽车竞价应用财政补贴政策的通知》中，对2017年公布的新能源汽车补贴政策进行了退坡调整。其中，称该文件将于2018年2月12日起开始推行，2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。《通知》中表示，过渡期期间上牌的新能源乘汽车使用、新能源客车根据《财政部科技部工业和信息化部进步改革委关于调整新能源汽车竞价应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)对应标准的0.7倍补贴（退坡30%），新能源货车和专汽车使用按0.4倍补贴（退坡60%），燃料电池汽车补贴标准不变。
因为2020年新能源补贴要完全退出，2019年的状况自然不同于2018年。有媒体觉得，“2-6月退坡30%，7月起退坡50%”的方案是适当的。假如今年退坡程度没超越50%，明年补贴完全退坡带给车企的重压会更大，大概导致硬着陆的灾难。而在退坡50%之前设置一个过渡期，也能够帮助车企做好政策应付的筹备。不过，是不是在7月起即退坡50%，或有可商榷之处。
