市商务委消费促进处陈梦鹤与市二手车流通协会唐文华验收环宇诚信体系建设。
陈梦鹤听取了环宇董事长付跃明的介绍，检查了环宇汽车的各项诚信建设内容落地状况。
付跃明介绍诚信建设状况
诚信经营体系建设状况
环宇汽车在二手车诚信经营体系建设方面获得的成就遭到了领导的一定，并期望在将来的进步中，继续坚持对二手车诚信经营方面的探索和尝试。
2015年以来，在重庆商务委主管部门的指导下，根据“重实质、定标准、惠诚信、树典型、广宣传”的工作步骤，环宇汽车启动了重庆二手车行业诚信体系建设工作。根据工作部署，通过以点带面层层推进的方法，解决长期以来行业痛点：二手车商品信息不对称，价格不透明的情况。以信息公开为抓手，以商品保障为后盾，引领行业转型升级。通过把诚信理念、诚信文化、诚信内涵、诚信行为渗透到二手车买卖服务每个环节，让诚信行为成为试点企业的经营理念、行为准则、自觉追求。
2015年6月19日诚信试点正式启动
1、背景
二手车行业历经多年进步，尤其是近几年增长势头迅猛，成为整个汽车流通行业中的要紧一环。但行业进步方法粗放，准基础知识槛低，政策法规滞后，经营行为不规范，市场充满无序角逐，商品信息不对称，买家不信赖，主管部门监管困难，行业急需革新。行业顽疾很难破除，赚钱企业不诚信，诚信企业不赚钱，是一个劣币驱逐良币的畸形行业。
要解决行业的痛点，就地区市场来讲，仅靠少部分企业或者二手车交易市场来规范、管理是很难达成的，需要要政府主管部门的正面引导，强化行业监管,行业协会自律加大，通过广泛宣传，树立行业标杆，给予买家对二手车经销商品的信心。
市商务委主管部门通过严谨的考虑，充分走访调查市场，召集行业内有肯定规模的企业访谈交流，对行业近况进行诊断，觉得完善诚信买卖体系是二手车行业进步的重要，倡议经营企业主动参与一同推进重庆二手车行业转型升级。
2、体系建设
二手车诚信体系建设工作是一个全新的研究课题，以往其他省市虽然也发起过诚信网盟，诚信公约等，但并无具体的步骤或规范，推行起来可操作性不强，都以自我理解为推行依据，以行为自律作为诚信支点，最后不了了之。
市商务委在充分筹备后，指导环宇汽车及其他几家企业一同对重庆二手车诚信经营体系进行全方位的塑造，工作得以层层推进。
广泛调查：第一由商务委发起环宇汽车推行的《重庆二手车交易市场管理问题调查》，明确了重庆的二手车诚信经营体系需要在信息公开、商品标准化、价格透明、服务保障等方面下功夫，也为二手车诚信经营试点项目定下了对症下药的务实基调。
严定标准：项目启动后，商务委主管部门对《重庆二手车诚信经营试点工作手册》的拟定严格把关，对《手册》内容及有关附件、协议、合同均多次修订和健全，力保《手册》对二手车行业健康进步真的起到指导用途，保证其客观性和可操作性。
严格验收：从重庆商务委和重庆二手车流通协会正式启动“重庆二手车诚信经营试点单位 ”项目后，首批由环宇、昭华和杰程三家企业试点。在其后试点工作拓展的阶段，由商务委和协会领导组织的检查小组每月按期或不按期对试点单位经营过程明察暗访，并依据《重庆二手车诚信经营试点项目验收评分表》严格评审验收，不容一丝懈怠，保证项目运行的规范性与严谨性。
持续推进：重庆商务委主管部门对于该项目维持高度持续关注，试点单位由刚开始的三家进步到十五家，期间在检查中因为企业经营规范不达标，取缔了两家试点企业。同时也在重庆的二手车行业掀起了一股诚信热潮，海量二手车企业纷纷模仿学习，“认证风”、“诚信风”在二手车交易市场中悄然风靡。
3、试点工作推进
诚信建设工作是摸着石头过河，是为知道决买家痛点：二手车商品信息不对称、价格不透明、售后无保障，打消消费顾虑。伴随试点工作的不断推进，环宇也被二手车流通协会评为“重庆二手车诚信经营示范基地”，经营行为也伴随试点工作的深化不断革新，对二手车商品赋予了新的理念。
二手车诚信经营示范基地概念诚信新标准
商品标准化：二手车商品在行业中总是有“一车一况、一车一价”的说法，要将商品标准化是一项很具备挑战性的工作。环宇汽车通过结合《手册》的指导，对自己商品进行了标准化塑造的工作，打造了入场标准、整备标准、美容标准，并联合第三方鉴别评估机构拟定了测试标准。其中对展厅销售内的商品坚持“6年，12万公里内”的商品标准。但凡不符合这一规定的商品均不可以进入展厅进行销售。同时坚决对测试标准概念下的火烧车、泡水车、事故车说不，给买家带来有水平的商品是环宇汽车自我追求的目的之一。
车子的状况透明化：对于符合在公司展厅内销售的商品，环宇汽车均通过第三方鉴别评估机构对商品进行全方位的车子的状况测试，将真实车子的状况告知买家，并将车子的状况测试报告作为合同附件交予买家，以对商品负责的态度对待每一位环宇的买车买家。这一行为有力的解决了买家与企业间商品信息不同，以次充好，对重大车子的状况隐瞒不报等现象，让买家和企业在同一个公平、公开、公正的平台上进行买卖。
明码实价：环宇在做商品标准化努力的同时，还将以前的明码标价提高至一口价。引导二手车顾客从价格导向到商品价值导向的转变。大多数二手车买家将很多的精力放到价格磋商的环节致使顾客体验低下。环宇以科学的定价方法，直接将价格放到底，让顾客注意力更多关注于商品本身和价值服务，获得了好的口碑，品牌力进一步得到提高。
SEO优化服务：为了更好为顾客提供买车体验，环宇专门设立了客服部，从顾客进入展厅开始，到消费过程中，再到提车汽车使用跟踪，节假日问候及携带礼品上门对买家回访等一系列全方位升级。譬如中午为知道决顾客用餐不便的问题，提供客餐的同时，在餐具方面今年就进行了两次升级，保证干净、卫生的同时让顾客吃得放心、吃得舒心。
汽车使用保障：在选车时，环宇诚信标准从刚开始的3天无理由退换升级到7天，目前第三升级为先试后买，试用免费。给顾客一个充分的缓冲期，同时也熟知知道商品状况。同时还坚持7天无理由退换，90天有条件退换及1年或两万公里内商品质保。打破二手车行业潜规则：商品外出一概不管。让二手车商品同新车一样享受水平和服务的保障。
塑造诚信示范基地标准化体系
4、获得的成效
通过诚信经营建设，将诚信试点工作真的落实到实处，并获得好的社会和经济效应。
行业荣誉：公司连续获得“中国二手车行业最有影响力品牌”、“全国二手车百强企业”、“二手车流通行业杰出贡献奖”、“放心二手车企业”、“二手车流通行业诚信企业”及重庆“著名商标”，巴南区“知名商标”等荣誉。
顾客信赖：伴随政府部门正面的引导及舆论宣传，到环宇看车的顾客明显增加，不少顾客都是冲着诚信试点单位来店咨询，最后顺利成交，环宇的顾客实际转化的比例较以前明显上升。
品牌力得到体现。通过品牌塑造，环宇商品水平得到顾客认可，大多数顾客觉得，二手车如此的商品多一点价格上的付出，收成水平品质的保障是划算的，因此环宇的品牌卖出了品质、卖出了溢价。
服务提高，顾客买车体验明显改变，不再纠结于价格谈判而是回归到商品本身，公司业务重心也从价格谈判升级到顾客服务，为顾客提供更优良的服务让顾客认可度不断提高。
信息透明。结合第三方权威的认证报告，环宇将商品状况毫无保留的告知顾客，使顾客对所购商品了然于心，对商品的抱怨降到几乎为0，同时退车、换车需要也明显降低，顾客与环宇的黏度大大加大。
5、行业示范用途
参与诚信示范的二手车流通企业明显增多，从刚开始的三家企业试点到2021年已经有60家企业通过二手车诚信经营规范的认定。
诚信经营成为重庆二手车行业的主流，虽然还有部分企业达不到二手车诚信经营规范的完全内容，但已经自主的开始跟进诚信经营的行为，车子的状况透明是将来未来发展趋势，公开公正公平的二手车买卖是将来的进步方向。
二手车诚信建设深度影响了铠恩二手车交易市场的营运管理。铠恩市场的二手车已经全方位做到入场必检，将事故车、泡水车、火烧车公之于众，为买家明了解白消费把好了第一道关！
行业的欺诈，投诉案件明显减少，顾客对二手车信赖度认可度提高明显，绝大部分二手车企都使用了三方测试报告，绝大部分规模化的车企有质保，部分车商开始做品牌与标准，大部分经营者有意愿做品牌做诚信，重庆商务委员会主推“重庆二手车诚信经营试点建设”以培育少数标杆、样板、典型的诚信买卖示范企业为点，以点带面最后达到促进重庆二手车行业规范、管理升级、角逐有序之目的，现在已颇有效果。
重庆二手车流通协会
2022年7月6日
